
2020-09-15 15:38:40深圳車網信通科技官網
彩合网 1999年印度和巴基斯坦在克什米爾的卡吉爾地區發生大規模軍事沖突,由于印巴雙方都與美國有著緊密的聯系,并且各自都擁有核武器,為了防止核戰爭的爆發,美國切斷了當地的GPS信號,這使得雙方的飛機和導彈都失去了準確定位,最后只能使用輕武器和火炮進行作戰,從而限制了沖突的規模。但是印度和巴基斯坦通過這次沖突都認識到了衛星導航系統對于自身的重要性,巴鐵在此后迅速加入到中國的北斗系統研制之中,并成為第一個使用北斗系統的海外國家。印度在之后曾經尋求過美俄的幫助,但是始終接觸不到核心技術,最后不得不啟動了國產衛星導航系統的研制,這一點和當年的中國非常像。
印度的區域導航系統名為IRNSS,是Indian Regional Navigation Satellite System(印度區域衛星導航系統)的簡稱,這套系統一共由七顆衛星組成,其中四顆位于南北極的靜止軌道,另外三顆則始終處在印度上空的地球同步軌道。由于衛星數量太少,并且主要衛星都在印度上空,IRNSS只能提供印度和其周邊1500千米范圍內的定位,表面上的規模位居世界第五。得知中國北斗三號全球組網以后,印度不甘落后,打算在下一個五年計劃中繼續發射10顆衛星實現全球組網,野心不可謂不大。
有理想是好的,但是能不能實現又是另一個問題了。印度表面上雖然具備衛星發射制造和發射能力,實際上這種能力很大程度上依賴于外國專家的幫助,今年疫情以來,由于國際航班的中斷,印度至今為止沒有進行任何一次航天發射任務,這不正說明了問題嗎?即便能夠正常發射衛星,印度一年的火箭升空數量也不過6發左右,除去商業發射和其他任務,要發射十枚導航衛星至少也需要6到七年時間。
彩合网 更為重要的是,印度雖然號稱自主研制衛星導航系統,但是連最核心的原子鐘都只能依賴瑞士進口。2016、2017、2018年印度三顆導航衛星上的五臺銣原子鐘出現故障,至今只有一顆衛星被替換,其他衛星只能將就著繼續使用。由于進口原子鐘都是被降低了標準的,所以印度導航衛星的精度也不夠高,在印度國內的最高精度只有約10米,相比于GPS的米級和北斗三號的厘米級,差距實在太大。
▲印度打算自己制造原子鐘,但是什么時候能成功還是個未知數
印度對于IRNSS導航系統的投入已經達到了3.15億美元,每顆衛星的成本約為兩千萬美元,而印度航天每年的投入也不過15億美元,其中很大一部分還要用于民用衛星發射,印度航天的經費實際上并不充足,因此除了軍用之外,印度一直在推廣IRNSS系統的商用化,以求獲得盈利。從2019年開始,印度所有車輛都被強制安裝基于IRNSS的跟蹤系統,高通在隨后也推出了460、720G、662等三款支持IRNSS系統的手機芯片,但是從市場反應來看,由于性能不穩定,定位精度太差,這些商用產品并沒有取得成功。這樣一款無論是軍用和民用都難以打開市場的定位系統,印度要投入巨資實現其華而不實的全球覆蓋,真的要好好掂量掂量。
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